Zgodnie z FCL.800 Rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011
oraz wymaganiami Part-DTO (Załącznik VIII do Rozporządzenia 1178/2011)
Poniżej struktura zatwierdzonego programu szkolenia. Pełny dokument programowy (wraz z wykazem ćwiczeń, limitami operacyjnymi i zasadami oceny) udostępniamy kandydatom oraz operatorom finansowania (BUR / PUP / KFS / BGK) na życzenie.
Wniosek o kwalifikację składa się online, po zalogowaniu na akrobacja.com/konto. Po weryfikacji nalotu i dokumentów przygotowujemy indywidualną ofertę.
Około 5 godzin zajęć, zakończonych sprawdzianem wiedzy teoretycznej. Obszary tematyczne:
Minimum 5 godzin lotu; w naszym programie realizowane w 16–20 lotach na Extra 300L SP-EKS, każdy z briefingiem i debriefingiem. Zakres figur ćwiczonych w trakcie szkolenia:
Powyższy wykaz to zakres tematyczny. Pełny dokument programowy, wraz z rozpisaniem ćwiczeń na poszczególne loty, limitami operacyjnymi i zasadami oceny, udostępniamy kandydatom oraz operatorom finansowania na życzenie.
| Cena | od 23 575 PLN netto. Wycena po kwalifikacji. |
|---|---|
| Organizacja | DTO Aeroklubu Radomskiego |
| Instruktor | Maciej Kulaszewski, FI(A) |
| Samolot | Extra 300L SP-EKS, dwumiejscowy tandem, spadochrony ratunkowe dla obu członków załogi |
| Baza | Lotnisko Radom-Piastów (EPRP), 100 km od Warszawy |
| Teoria | ok. 5 godzin + sprawdzian wiedzy |
| Praktyka | min. 5 godzin lotu, u nas 16–20 lotów |
| Czas realizacji | przy sprzyjającej pogodzie ok. 8 dni intensywnie, w trybie weekendowym 1–2 miesiące |
| Sezon | kwiecień–październik |
Kurs bywa finansowany ze środków zewnętrznych. Możliwe ścieżki to regionalne projekty korzystające z Bazy Usług Rozwojowych (BUR), środki powiatowych urzędów pracy (PUP), Krajowy Fundusz Szkoleniowy (KFS) oraz pożyczka na kształcenie z BGK (0% oprocentowania, do 75 000 PLN, z możliwością umorzenia części kwoty). Kwalifikowalność szkolenia, wysokość wkładu własnego i dostępność środków potwierdza właściwy operator. Szkolenie należy rozpocząć dopiero po pisemnym potwierdzeniu finansowania. Szczegóły: akrobacja.com/dotacje-szkolenie-lotnicze.
Szkolenie prowadzi Maciej Kulaszewski, instruktor FI(A), Mistrz Świata FAI Intermediate 2022, Mistrz Polski 2026 w klasie Advanced i zwycięzca Pucharu Polski 2026, oba tytuły zdobyte na tym samym Extra 300L SP-EKS, na którym odbywa się szkolenie. Ponad 4000 godzin nalotu, w tym ponad 3000 na samolotach Extra. Jego podopieczni zdobyli Mistrzostwo Polski Intermediate 2026, Mistrzostwo Polski Intermediate 2025 oraz Mistrzostwo Wielkiej Brytanii Intermediate 2022.
Od 23 575 PLN netto. Ostateczna wycena powstaje po kwalifikacji kandydata, ponieważ zależy od nalotu, doświadczenia i zakresu potrzebnych lotów dodatkowych.
Przy sprzyjającej pogodzie około 8 dni w trybie intensywnym. W trybie weekendowym zwykle 1–2 miesiące.
W naszej szkole: ważna PPL(A) lub wyższa, 40 godzin PIC po uzyskaniu licencji oraz ważne orzeczenie lotniczo-lekarskie. Minimum prawne FCL.800 wynosi 30 godzin PIC; 40 godzin to własny warunek przyjęcia.
Minimum 5 godzin szkolenia praktycznego wymaganych przepisami. W naszym programie realizujemy je w 16–20 lotach na Extra 300L, co pozwala rozłożyć naukę figur na krótsze, efektywne sesje.
Extra 300L o znakach rejestracyjnych SP-EKS, własność operatora, bazujący na stałe na lotnisku Radom-Piastów (EPRP). Ten sam egzemplarz jest używany do zawodów i pokazów.
Na lotnisku Radom-Piastów (EPRP), około 100 km od Warszawy, w ramach DTO Aeroklubu Radomskiego.
Nie. Uprawnienie do wykonywania lotów akrobacyjnych jest bezterminowe.
Tak, w grę wchodzą regionalne projekty BUR, środki PUP, KFS oraz pożyczka na kształcenie BGK. Decyzję i warunki potwierdza operator finansowania przed rozpoczęciem szkolenia.
Chcesz otrzymać pełny program albo zapisać się na kurs?
Maciej Kulaszewski, +48 739 158 131 ·
WhatsApp
Wniosek o kwalifikację złożysz online po zalogowaniu: akrobacja.com/konto