Mistrz Świata Akrobacji 2022 (drugi Polak w historii). 3× Mistrz Polski, 5× Mistrz UK, zwycięzca Mistrzostw Niemiec, medalista ME. Cumulusy I 2024, Wybitna Osobowość Lotnictwa 2026. Ponad 4 000 godzin nalotu, 3 500+ na Extra 300L. Samolot SP-EKS, były Royal Jordanian Falcons.
Maciej Kulaszewski to czołowy polski pilot akrobacyjny ostatniej dekady. W 2022 roku zdobył tytuł Mistrza Świata Akrobacji w klasyfikacji FAI (kategoria Intermediate) jako drugi Polak w 60-letniej historii tych zawodów. Cztery sezony z rzędu na podium Mistrzostw Polski: I miejsce 2024, II miejsce 2023, III miejsce 2025, IV miejsce 2022. Pięciokrotny Mistrz Wielkiej Brytanii, zwycięzca Mistrzostw Niemiec, medalista Mistrzostw Europy.
Kawaler prestiżowej nagrody lotniczej Cumulusy I 2024 (Złota Cumulus). Wybitna Osobowość Światowego Lotnictwa Roku 2026 wg Aeroklubu Polskiego. Członek kadry narodowej FAI, certyfikowany instruktor FI(A), sędzia akrobacji lotniczej. Dwóch jego podopiecznych zostało mistrzami: Mistrz Polski Intermediate 2025 i Mistrz UK Intermediate 2022. „Mistrz Świata, który uczy następnych mistrzów."
W powietrzu spędził ponad 4 000 godzin nalotu łącznie, z czego ponad 3 500 godzin na typie Extra 300L, co czyni go jednym z najbardziej doświadczonych pilotów na tym typie na świecie. Samolot SP-EKS, którym lata, został skonstruowany przez Walter Extra w Niemczech i certyfikowany do przeciążeń od -10G do +10G. To były samolot zespołu Royal Jordanian Falcons, sprowadzony do Polski w 2018 roku.
Pokazy lotnicze prowadzi od ponad 10 lat. Ponad 50 występów rocznie w sezonie wiosna-jesień. Dni miasta, festyny, eventy korporacyjne, otwarcia stadionów, święta jednostek wojskowych, partnerstwa z markami. Routine 8 minut, dym kolorowy, muzyka synchronizowana, narracja na żywo. OC pokazu w cenie, dokumenty bezpieczeństwa w komplecie, ULC compliance.
Poza pokazami i lotami pasażerskimi (w samolocie usiadło już ponad 600 osób, w tym dziennikarze TVN i kandydaci na astronautów), Maciej szkoli pilotów PPL na kursach akrobacji FCL.800.
Sportowe i organizacyjne. Każdy z tych tytułów był walczony w bezpośredniej konkurencji z najlepszymi pilotami z całego świata.
2022
Mistrz Świata Akrobacji
FAI World Aerobatic Championship (kategoria Intermediate). Drugi Polak w 60-letniej historii zawodów.
2024 · I
Mistrz Polski Akrobacji
Złoty medal Mistrzostw Polski w klasyfikacji generalnej. Najwyższy tytuł krajowy.
2023 · II
Wicemistrz Polski
Srebro Mistrzostw Polski. Drugi sezon z rzędu na podium klasyfikacji generalnej.
2025 · III
III miejsce, Mistrzostwa Polski
59. Mistrzostwa Polski Akrobacji, Pruszcz Gdański. Brązowy medal, czwarty sezon na podium z rzędu.
2022 · IV
IV miejsce, Mistrzostwa Polski
Czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Polski w sezonie tytułu Mistrza Świata.
5× tytuł
Mistrz Wielkiej Brytanii
British Aerobatic Championship. Pięciokrotnie zdobyty tytuł Mistrza UK. Reprezentował UK na zawodach europejskich.
tytuł
Zwycięzca Mistrzostw Niemiec
Deutsche Meisterschaft im Kunstflug. Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zawodów niemieckich.
medal
Medalista Mistrzostw Europy
European Aerobatic Championship (FAI). Medalowa pozycja w klasyfikacji indywidualnej.
2024
Cumulusy I (Złota Cumulus)
Najwyższa kategoria nagrody Cumulusy przyznawanej za wybitne osiągnięcia w lotnictwie sportowym.
2026
Wybitna Osobowość Lotnictwa
Wybitna Osobowość Światowego Lotnictwa Roku 2026 wg Aeroklubu Polskiego.
FI(A)
Instruktor + sędzia akrobacji
Certyfikowany instruktor FI(A) i sędzia akrobacji lotniczej. Dwóch podopiecznych zdobyło tytuły: Mistrz Polski Intermediate 2025 i Mistrz UK Intermediate 2022.
4 000+
Godzin nalotu
Ponad 4 000 godzin nalotu łącznie, z czego ponad 3 500 na Extra 300L. Zero incydentów lotniczych.
Wybrane realizacje z ostatnich lat. Pełna lista wraz z referencjami dostępna na życzenie.
Otwarcie sezonu pokazowego 2026 na lotnisku Piastów-Jedlińsk. Solo routine Extra 300L SP-EKS, jeden z głównych punktów programu.
Mistrzowskie akrobacje. Extra 300L w głównym programie. Jeden z największych pokazów lotniczych w Polsce.
Lotnisko Nowy Targ. Solo akrobacje Extra 300L w wielu blokach programu. Piknik rodzinny dla 10 000+ widzów.
Aeroklub Lubelski, lotnisko Radawiec. Występ w programie pokazowym wraz z innymi czołowymi pilotami akrobacyjnymi.
Lotnicza Akademia Wojskowa w Dęblinie. Pokaz akrobacji dla studentów, kadry oficerskiej i publiczności.
Lotnisko EPML Mielec. Indywidualne pokazy akrobacji w głównym programie pikniku lotniczego organizowanego corocznie.
Otwarcie sezonu pokazów 2025 w Polsce. Lotnisko Piastów-Jedlińsk. Extra 300LP w bloku akrobacyjnym.
Lot dziennikarza śniadaniowego programu z kokpitu Extry 300L. Materiał wyemitowany w głównym programie TVN.
Sesja kampanii modowej Vistula z modelkami w kokpicie. Materiały wykorzystane w global marketing brand'u.
Operacyjna współpraca z lotniskiem Radom-Piastów (EPRP), obecny partner operacyjny. Pokazy na imprezach klubowych. 2018-aktualnie.
Współpraca z Pawłem Mamcarzem (właściciel SP-EKS) jako ekipa pokazowa Diverse. Latanie zespołowe, koreografia, brand storytelling.
Otwarcia konferencji, gala dinners, premiery produktów, partnerstwa brand x aviation. Skala od kameralnych eventów do publicznych pokazów dla 10 000+ widzów.
Trzy formaty, każdy pełnoprawny. Ceny od 14 990 PLN netto, OC pokazu w cenie. Dokładna wycena po konsultacji (długość programu, lokalizacja, dym, muzyka, narracja na żywo).
Wycena indywidualna zawsze. Dla NGO, jednostek wojskowych i wybranych aeroklubów dostępne ceny preferencyjne.
„Maciej to jeden z trzech pilotów akrobacyjnych w Polsce z taką ilością tytułów. To, czego naprawdę nie da się wyczytać z CV, to jego profesjonalizm w przygotowaniu pokazu. Skrupulatnie, punktualnie, perfekcyjnie." Paweł Mamcarz, właściciel SP-EKS, partner Diverse Extreme Team
„W programie Dzień Dobry TVN gościliśmy wielu pilotów. Maciej różnił się od wszystkich. Nie traktował pasażera-dziennikarza jak ładunek, tylko jak partnera. Każda figura była tłumaczona, każde uczucie nazwane. To rzemiosło na najwyższym poziomie." fragment komentarza po reportażu DDTVN
„Po Vistula 2023 nasze modelki opowiadały o tym locie przez kolejne tygodnie. Maciej zrobił z 30-minutowej sesji doświadczenie, które poszło wirusowo na ich własnych mediach. Trudno o lepszy ROI dla brand campaign." fragment briefa post-campaign Vistula
Pakiet Solo Routine obejmuje 8-minutowy program akrobacyjny nad publicznością, dym kolorowy, muzykę synchronizowaną, ubezpieczenie OC pokazu, transport samolotu do 200 km w cenie, dokumenty bezpieczeństwa i ULC compliance. Pełen Pokaz dorzuca narrację na żywo (PL lub EN), briefing dla MC, sound system i sesję foto-video po pokazie. Multi-Day to indywidualna wycena dla festiwali i imprez wielodniowych.
OC pokazu lotniczego jest w cenie pakietu, suma ubezpieczenia dostosowana do skali eventu (od 5 do 50 mln PLN w zależności od liczby widzów). Wszystkie pokazy są zgłaszane do ULC (Urząd Lotnictwa Cywilnego), mają wymagane plany bezpieczeństwa lotu, koordynację z lokalnym lotniskiem i służbami. Zero incydentów w ponad 50 pokazach rocznie od 8 lat.
Sezon pokazowy trwa kwiecień-wrzesień. Realnie weekendy w lipcu i sierpniu są często rezerwowane 4-6 miesięcy wcześniej. Best practice: jeśli planujesz pokaz na czerwiec, pisz do nas w lutym. Dla pilnych zapytań sprawdzamy kalendarz i odpowiadamy w ciągu 24h. Dla multi-day festiwali wymagamy 3+ miesięcy wyprzedzenia.
W umowie standardowo zapisujemy klauzulę pogodową. Decyzja o locie należy do pilota i jest podejmowana 2h przed startem (zgodnie z procedurami bezpieczeństwa). Przy decyzji o odwołaniu z powodu pogody proponujemy 2 opcje: 1) przełożenie na alternatywną datę z 50% rabatem na koszty transportowe, 2) zwrot pełnej kwoty (minus poniesione koszty transportu). Nie zostawiamy organizatora z 0%.
Główny wymóg: lotnisko bazowe w promieniu 100 km od miejsca pokazu (lotnisko sportowe, aeroklub lub lotnisko cywilne). Nad miejscem pokazu wymagana jest strefa pokazowa o promieniu 600 m bez zabudowy mieszkalnej i bez infrastruktury elektrycznej w pasie lotu. Pomożemy w koordynacji z lokalnym lotniskiem i służbami, mamy doświadczenie w pisaniu wniosków do ULC.
Tak, dla pakietów Pełen Pokaz i Multi-Day. Możliwe są naklejki branding (decals) na kadłubie i skrzydłach. Wymagamy 4 tygodni wyprzedzenia na produkcję i aplikację (po zatwierdzeniu projektu graficznego). Naklejki są usuwalne, nie wpływają na charakterystykę lotu. Wycena per case (od 4 000 PLN w zależności od skali).
Krok 1: Wysyłasz zapytanie (email/WhatsApp) z datą eventu, lokalizacją, skalą publiczności. Krok 2: W 24h odsyłamy potwierdzenie dostępności + wycenę. Krok 3: Spotkanie online (Google Meet, 30 min) gdzie omawiamy szczegóły programu. Krok 4: Umowa + zadatek 30%. Krok 5: Recce locations 2-4 tyg przed eventem (osobiście lub zdalnie). Krok 6: Pokaz. Krok 7: Sesja foto-video w 7 dni po evencie.
Tak, regularnie. Pokazy w Niemczech i Wielkiej Brytanii mamy w historii, każdy wymaga indywidualnej wyceny (logistyka samolotu, ubezpieczenia międzynarodowe, zgody lotnicze). Standardowa kalkulacja: ceny pakietu PL + koszty transportu + zwiększone OC + transport ekipy. Pisz wcześniej, ten case wymaga 8+ tygodni planowania.
Odpisujemy w ciągu 24h. Najlepiej z konkretną datą eventu, lokalizacją i przewidywaną liczbą widzów. Dorzuć też link do strony eventu jeśli już istnieje.
Dla mediów dostępny jest gotowy press kit z boilerplate, faktami i zdjęciami HD: akrobacja.com/dla-mediow